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    1. 晉企足馬力 開新局 拼經濟
      時間:2024-02-26 20:47 瀏覽量:

          最是一年春好處,揚帆啟航正當時。正月初八以來,晉江制造企業陸續吹響開工號角,鉚足干勁抓生產,“龍”重開新局,搶抓開門紅。

          正月初五就已經開工的成達齒輪公司,生產車間內工人們正在趕制月底交貨的新能源汽車變速箱齒輪。

          成達齒輪公司副總經理 朱烈平VS企業生產員工: 這些是月底比亞迪要供的產品,我們抓緊把它做出來,我們把產能提到最高,今年的量還比較大,我們一起加油干,保證完成任務。

          截至目前,成達生產線上員工已基本到位,設備全線開滿。2017年成達布局新能源乘用車變速箱齒輪產品,是目前國內少數、福建唯一一家擁有新能源乘用車高精密度齒輪加工能力的企業。目前,成達成功實現從燃油汽車齒輪向新能源汽車變速器齒輪的產品轉型,精準捕捉新能源汽車對齒輪產品的高需求,實現了從傳統齒輪到新能源賽道的跨越?,F在,成達已成為比亞迪、吉利、上汽、長安等國內知名汽車制造企業的供應商,年產變速箱齒輪2000萬件。新一年,成達也將迎合新能源汽車市場趨勢,加大投入引進多條智能化生產線。

          今年開年成達與全球最大的汽車零部件供應商麥格納集團建立合作,成達將為更多的汽車品牌提供變速箱齒輪產品。

          成達齒輪公司副總經理 朱烈平:我們在上半年訂單還是飽和的,這塊我們也是組織員人員來招工,今年在去年的生產上,我們的訂單目標要增長30%。

          春節假期一結束,晉江一家家制作企業更是加快開工步伐。走進信泰飛織鞋面生產基地,現場2000臺設備飛速運轉。目前,企業員工返崗率已經達到了95%。

          信泰集團總裁辦主任 許劍飛:從去年8月底開始,信泰的訂單已經就已經完全恢復了,到目前為止,我們的訂單還是做去年年底的訂單,我們上半年是屬于滿負荷的狀態。從一季度來看,2024年整個的生產狀況遠遠好于2023年,2024年跟2023年對比可以增長30%。

          一開春,信泰集團德國辦事處正式成立。據了解,該辦事處的設立將更好實現進軍歐洲運動高端市場,為國際運動品牌客戶提供從“設計”“紡紗”到“成品智能制造”的完整產業鏈綜合解決方案。2024年信泰也將積極布局全產業鏈新項目,擴大產能,致力于打造成為全球紡織類鞋材領域創新標桿企業。

          信泰集團總裁辦副主任 許劍飛:信泰這幾年在陸續做自己的全產業鏈布局,我們在原有的基礎上,陸續去把我們的各產鏈的產能擴張。我們除了原來的經編園區,2024年我們會啟動沙線的生產園區,就在咱們的金井。為了我們逐步去完善我們內部全產業鏈的產能。 

          為引導企業搶抓“開門紅” ,晉江市多措并舉力促工業“開門穩、開門紅”立足穩存量、拓增量、挖潛量,堅持多方賦能,力爭推動工業穩步回升。其中,晉江出臺推動一季度工業穩增長系列措施,加碼用電、用熱、用氣獎補,強化能源保供、深化拓崗穩工、優化融資服務,鼓勵企業不停工少停工、早開機滿開機。

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